チェンジペダルの交換

立ちごけで曲がってしまったチェンジペダルを交換しました。

チェンジペダルの品番は、
24720-MGZ-J00　ペダルCOMP.、 ギヤーチエンジ

その他にディーラーで勧められた部品は以下
24781-KR3-770　ラバー、ギヤーチエンジペダル
　チェンジペダルに付けるラバー
24706-MK3-770　ラバー、ダストシール 2個
　チェンジペダルのボルトが入る穴の両側に付けるシール
24724-MBW-D21　カバー、ダスト
　チェンジペダルとタイロッドボルトを繋ぐボールジョイントのカバー
　ペダルに装着されていて必要なかった。

必要な工具
六角レンチ6mm
スパナ10mm
グリス



チェンジペダルを固定するボルトは6mmレンチで外します。


タイロッドボルトのナットの位置をマーキング。
10mmスパナでタイロッドボルトのナットを緩めて、
ボールジョイントを回してタイロッドボルトを外します。



ラバーはなかなか固いので、車体に固定する前に装着した方がいいと思います。
先端がラバーに入ったら、地面に押し付けて押し込みました。

ボールジョイントのネジ穴にタイロッドを入れて、
マーキングした位置でボルトで固定。
チェンジペダルの穴の両側にシールを取り付け、
ボルトにグリスを塗って、固定して終了

ホンダ リアシートバッグ

バイクで農協直売所に行くと、
恨めしそうな目で農作物を見ている妻の為に大き目のバッグを購入。

説明書では、
フロントシート下のフレームとフェンダーに固定するように指示されています。
しかしフロントシートはボルト止めで着脱が面倒なので、
タンデムステップに固定しています。


最大に拡張したところ。

キャベツ1個
じゃがいも1袋
とうもろこし2本
卵2パック
茄子2袋
小松菜1袋
トマト1袋
500mlアルミお茶2本
こんにゃくゼリー3袋
(買い物かご1つ分)
入りました。

ここまで高くなると、
乗るときは膝を畳んでなんとかなりますが、
降りるときは大変です。

ヘルメットインナーキャップ コミネ AK-002クールマックスインナーキャップ ブラックとRSタイチ RSC115 クールライド ヘルメット インナーキャップの比較

OGKカブトのヘルメットサイズはL

コミネ AK-002クールマックスインナーキャップ
を使用
5月の25度くらいでも、有ると無いでは大違い。
チークパッドがかなり濡れるくらい汗をかいたが、
ヘルメット内部の蒸れは少なく、不快感がかなり軽減された。
ただ、作りが浅いので、襟足の汗を吸収してくれない。

RSタイチ RSC115 クールライド ヘルメット インナーキャップ
着用写真をみるとコミネよりかなり深いように見えた。
しかし実際には大差なく、生地はコミネより厚い。

コミネ AK-002を使用する事にした。

番外
コミネ AK-094 クールマックス サマーニットキャップ
ヘルメットをすると髪が乱れる。
そのため帽子をかぶる人が多いが、
帽子を持ち歩くのは面倒だ。
ニットキャップなら、畳んでしまえばコンパクト。
そう思ったのだが、悲しいくらいに似合わなかった。
商品は全く悪くない。

ネックカバーの比較

釣りとバイクで使うネックカバー
喉ぼとけに物が当たるのが苦手で、
自分に合った物を探すには試してみるしかない。

左から、
タイチ RSX159 クールライド フェイスマスク
フリーノット(ハヤブサ) Y3229 HYOON EX ネックカバー
ダイワ DA-9721 アイスドライ クールネック&フェイスカバー
ヒョウドウ STV013C UNiON COOL NECK BOOSTER

タイチとハヤブサはタイトで少し気になる。
ダイワとヒョウドウは余裕があっていい感じ。

インナーグローブ コミネ GK-136 クールマックス インナーグローブとRSタイチ RST129 クールライド インナーグローブの比較

RSタイチとコミネのグローブのサイズはL
ラプターレザーグローブLサイズを使用

コミネ GK-136 クールマックス インナーグローブ
アマゾンのレビューを見て2XLを購入したが、それが失敗。
確かに指の長さは丁度いいが、手首が緩くて滑り、グローブの手首ぎりぎりに出てくる。
なにより生地がグローブの中でだぶついて、
普段使用しているラプターメュシュグローブでは、
キツクて指を曲げると痛い。
グローブをワンサイズ上げる事も考えたが、それでは指先が余ってしまう。
そこでLサイズを購入。
確かにそのままで指はギリギリだが、伸縮性があるので伸る。
手首もしっかりホールドされてグローブの中に納まり、
手にしっかりフィットした。
指を曲げても痛くない。

RSタイチ RST129 クールライド インナーグローブ
サイズはL/XLで丁度いい。
コミネGK-136と比べて生地が柔らかく、操作性が良い。

比較の結果
RST129を使用する事にした。

56デザイン ハーフメッシュパーカー

56デザイン　ハーフメッシュパーカー

プロテクターの性能が心配なので、交換します。

肩プロテクターは、
クシタニK-4604、RSタイチTRV078が入ります。


肘プロテクターが25.5cmと大きく、
クシタニK-4604やRSタイチTRV077では、ズレてしまいます。
しかしコミネから発売されたSK-835がぴったりでした。



背中はRSタイチTRV044の上部を少しカットすると入ります。
サイドのふくらみで落ちないように固定され、かなり上の位置になるので、
48サイズだと広範囲をカバーできます。



胸はRSタイチのCPSアタッチメントを使用すると、TRV067やSK-831が装着できます。

ヤマハ ボディプロテクターアダプター

ヤマハのボディプロテクターアダプター
これで手持ちのパワーエイジやコミネのチェストプロテクターがクシタニに付けられそう。




SK-831は裏の面ファスナーでベルトを緩めてやる必要があります。

CBR400R 2022

妻が色違いのCBRに乗りたいと言い出し、
2人で教習所に通い、
50にして二輪免許を取得、
人生初のバイクです。

本当はカタナかGSXに乗りたいけど・・・

妻のマットブルーは2月中旬に納車の予定

純正グリップヒーター
純正ETC
デイトナヘルメットホルダー
ドライブレコーダー　ミツバ EDR-21Gα